Optar por não fazer uma digitalização de rosto no aeroporto? Mais fácil falar do que fazer.

Passaporte com uma imagem biométrica de um rosto.

As viagens aéreas são estressantes – desde encontrar os melhores preços de voos até alinhar o que parece ser horas para passar pela segurança do aeroporto, antes de finalmente se espremer no seu assento cada vez menor no avião.

A última coisa que você quer é ser naquela pessoa que segura todo mundo em segurança esvaziando seus bolsos ou sendo examinada em busca de objetos de metal, tudo sob o olhar de desaprovação da segurança do aeroporto e de outros viajantes atrás de você.

Seu desejo de gastar o mínimo de tempo possível com segurança é exatamente o que os aeroportos e as companhias aéreas estão apostando quando pedem para escanear seu rosto. Para desencorajá-lo a optar por não participar, eles fazem a escolha de não participar parecer desproporcionalmente demorada, se não completamente indisponível como uma opção.

Como o reconhecimento facial funciona nos aeroportos?

Os aeroportos nos EUA e um número crescente de países estão adotando a tecnologia de reconhecimento facial com o objetivo de simplificar as verificações de segurança, além de coletar e armazenar dados biométricos do seu rosto.

Viajantes passando por um scanner de reconhecimento facial.Um scanner de reconhecimento facial no Aeroporto Internacional de Orlando. Fonte: Brian Naylor / NPR

O processo normalmente exige que você fique na frente de uma câmera, colocando seu passaporte em um scanner para que a máquina possa ver se seu rosto corresponde à sua imagem de passaporte. Supõe-se que isso substitua as verificações manuais de passaporte pela equipe do aeroporto, que aparentemente não pode confiar em combinar o rosto do seu passaporte com o seu rosto na vida real …

Por que os aeroportos implementam reconhecimento facial?

O reconhecimento facial, e a triagem biométrica em geral, receberam luz verde nos EUA em 2017, depois que Donald Trump emitiu uma ordem executiva permitindo que os aeroportos implementassem a tecnologia da maneira que entenderem melhor..

A Autoridade de Segurança de Transporte dos EUA (TSA) argumenta que a tecnologia biométrica é necessária para “enfrentar os desafios da evolução das ameaças à segurança, aumento do volume de viagens aéreas, restrições de recursos e limites na pegada operacional”. Aeroportos fora dos EUA também estão testando essa tecnologia , o que poderia agilizar o processo de check-in e melhorar a experiência geral do viajante.

Alguns aeroportos até expandiram essa tecnologia para incorporar o reconhecimento facial em cada estágio de sua partida – a ilha caribenha de Aruba conseguiu tornar o check-in, a verificação de bagagem, a imigração e o embarque dependentes da tecnologia biométrica. Sem nenhuma ironia aparente, eles nomearam o processo Happy Flow, dizendo: “Encare! Você vai adorar!

Ilustração de como o Happy Flow funciona.O Happy Flow usa seu rosto como passaporte em quase todas as etapas da sua partida. Fonte: Happy Flow

Por que eu deveria me preocupar com o reconhecimento facial nos aeroportos?

O fascínio de um embarque mais rápido no aeroporto é forte e, se a tecnologia de reconhecimento facial reduzir os minutos do seu tempo de espera, nem todos ganham?

Bem não. A entrega de seus dados biométricos a um sistema com taxas de confirmação biométrica duvidosas e responsabilidade legal insuficiente deixa espaço para abusos, preconceitos e a invasão completa da sua privacidade pessoal. Sem mencionar a possibilidade muito real de esses dados serem comprometidos por hackers, como ocorreu na violação do banco de dados de identificação de Aadhar na Índia e, mais infame, nos vazamentos nos bancos de dados de eleitores dos EUA..

Atualmente, os EUA não têm supervisão federal sobre o uso do reconhecimento facial, embora várias cidades tenham proibido seu uso em locais públicos e os legisladores estejam tentando regulamentar a tecnologia. Enquanto isso, o governo federal está expandindo rapidamente a tecnologia para todos os principais aeroportos.

Sem segurar o T.S.A. e o Center for Border Protection (C.B.P.), responsável pelo uso da tecnologia de reconhecimento facial, não há limites para como ela é implementada nos aeroportos, nem são obrigados a dizer aos viajantes como optar por sair, se quisessem. Não há menção ou consideração nula de como os viajantes podem optar por não participar do processo no roteiro dos EUA, que descreve como a agência coleta dados biométricos.

Posso optar pelo reconhecimento facial no aeroporto?

Se você é um cidadão americano que entra ou sai dos EUA, pode optar por não fazer varreduras faciais – mas isso geralmente não é esclarecido.

Desde que a tecnologia começou a aparecer nos principais aeroportos dos EUA, as histórias foram contadas por viajantes que tentaram optar por não participar. Suas histórias têm sido uniformemente experiências negativas.

Uma anedota veio de Allie Funk, que escreveu sobre sua experiência em Com fio. Depois de ouvir da Delta Airlines que o reconhecimento facial seria usado para embarcar nos passageiros, ela tentou optar por não participar. Não havia informações sobre como fazer isso. “Para descobrir como [optar por não participar]”, ela escreveu, “tive que sair da fila de embarque, conversar com um representante da Delta no balcão de informações, voltar à fila e solicitar uma verificação de passaporte quando fosse a minha vez de borda.”

Sem instruções claras sobre como optar por não participar, os viajantes podem nem saber que é uma escolha – o que pode explicar por que apenas 2% de todos os clientes da Delta optam por não participar..

Não são apenas as anedotas dos EUA que tentaram optar pelo reconhecimento facial e outros sistemas biométricos nos aeroportos de Londres a Hong Kong atestam como o processo é demorado – e quão problemático isso faz você parecer.

Certamente parece que eles querem dificultar o máximo possível para os passageiros rejeitarem uma verificação facial. E isso é E se você tem essa opção. Para cidadãos não norte-americanos nos aeroportos dos EUA, por exemplo, a conformidade com as verificações faciais é obrigatória e as fotos são armazenadas por até 75 anos no banco de dados do C.B.P. Para cidadãos dos EUA, as fotos são armazenadas por 12 horas.

Os aeroportos estão apostando que você escolherá a conveniência em vez da privacidade

Como não há obrigação legal de informar que você pode optar por não participar, nem qualquer procedimento descrito para quem deseja fazê-lo, as autoridades de aviação e fronteiras recebem praticamente liberdade sobre como desejam prosseguir com esses viajantes..

Extraído da página oficial do CBP em biometria. Eles realmente querem que você pense que é super conveniente (e é assim que as pessoas realmente trocam mensagens de texto). Fonte: C.B.P.

Eles tornam incrivelmente inconveniente ignorar qualquer tipo de segurança biométrica, colocando primeiro o ônus de optar Fora no viajante (em vez de consentir com a opção de entrar) e depois submetê-los a uma verificação de segurança ainda mais árdua e demorada pelos agentes de fronteira. A executiva da tecnologia, Amber Baldet, twittou sua experiência de optar pela não utilização do exame biométrico, que segundo ela levou 30 minutos. O viajante típico nem sempre tem tanto tempo disponível, e passar por uma verificação tão longa pode significar perder o seu voo, além de provavelmente ser colocado em “uma lista”.

As varreduras biométricas podem muito bem acelerar as verificações de segurança, mas é apenas ao custo de fornecer seus dados biométricos a um governo que não precisa ser responsabilizado pela maneira como eles os lidam. Acelerar esse estágio das verificações de segurança também dará aos agentes mais tempo para pesquisar nas contas de telefone e de mídia social ou até confiscar seus dispositivos.

O futuro do reconhecimento facial nos aeroportos

De Londres, Xangai e Déli a Tóquio e Hong Kong, os aeroportos ao redor do mundo estão agora em vários estágios de implementação de sistemas de reconhecimento facial. Com uma maior coleta de dados biométricos se tornando o novo normal perturbador, pode ser difícil permanecer constantemente vigilante para evitar o scanner de rosto.

Já estamos vendo vislumbres do futuro do reconhecimento facial em outros países. No início deste ano, um tweet viral mostrou um quiosque de aeroporto chinês identificando com sucesso um viajante e exibindo seus detalhes de voo e como chegar a seu portão. O quiosque só precisava de seu rosto para lhe dar informações de voo.

Uau! Os sistemas de reconhecimento de rosto do Aeroporto da China ajudam a verificar o status do seu voo e encontrar o caminho para o seu portão. Note que eu não inseri nada, ele identificou com precisão minhas informações completas de voo do meu rosto! pic.twitter.com/5ASdrwA7wj

– Matthew Brennan (@mbrennanchina) 24 de março de 2019

Conclusão: não deve ser tão difícil optar por não participar

Negociar privacidade por conveniência é um péssimo negócio para os viajantes, e parece que não damos voz ou nos beneficiamos significativamente. Mas como a desativação não é fácil ou vista como disponível em primeiro lugar, é mais fácil enviar, ficar na frente do scanner com seu passaporte e ter seu rosto capturado e armazenado em um banco de dados do governo. Isso é precisamente como as autoridades querem que você se sinta.

Há pouco que você pode fazer além de se preocupar com a segurança e procurar ativamente maneiras de optar por não participar. O site de privacidade de companhias aéreas da Fight for the Future lista as companhias aéreas que implementaram e não implementaram o reconhecimento facial. A EFF também possui uma excelente descrição de como (se é que existe) você pode optar por não escanear seu rosto no aeroporto.

Kim Martin Administrator
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